通用汽车就出售驾驶员数据诉讼达成和解 认罚2.2亿美元

通用汽车公司已同意以2.2亿美元和解一项诉讼。该诉讼由美国35个州及华盛顿特区联合提起，指控通用汽车向保险公司出售驾驶员数据。沟通协作技巧多位参与和解的州检察长于周四公布了这一消息。

此前，由俄勒冈州丹·雷菲尔德（Dan Rayfield）和华盛顿州尼克·布朗（Nick Brown）牵头，沟通协作技巧一个由两党州总检察长组成的联盟对通用汽车提起了诉讼。根据和解协议，通用汽车未承认存在不当行为。

指控的核心指向通用汽车的“智能驾驶员”（Smart Driver）项目。客户在经销商处购车时可以自愿选择加入该项目，其目的是记录驾驶安全状况、鼓励安全驾驶行为。各州指控通用汽车未告知参与用户，便将用户个人信息和驾驶数据出售给数据经纪商，这些经纪商随后又将数据转售给保险公司。

尼克·布朗在周四宣布和解的新闻稿中表示，这类数据往往涉及个人隐私，并且包含极为详尽的驾驶员行为信息。

“通用汽车（GM）所出售的数据属于个人数据，具有可识别性且十分具体。保险公司掌握的数据显示了个人驾驶车辆的次数、每次行程的起止时间、急刹车或急加速的频率，以及是否曾超过限速，”布朗说道。

通用汽车一位发言人表示，此次和解进一步强化了公司现有的隐私保护措施。

该发言人称：“这项协议涉及‘Smart Driver’——我们已于2024年停止提供该产品——并巩固了我们为加强隐私保护所采取的各项举措。通用汽车致力于明确告知用户：我们使用了哪些信息、这些信息如何受到保护，以及客户在分享信息方面拥有哪些选择权。”。

通用汽车表示，近年来已针对消费者简化了其隐私声明。

布朗还提到，当用户尝试查询自己是否已加入“智能驾驶员”（Smart Driver）项目时，通用汽车旗下的安吉星（OnStar）应用程序曾向超过37万名驾驶员错误地反馈称他们尚未加入——而实际上他们已经加入了该项目。

2024年3月有报道称，一些驾驶员发现，由于通用汽车提供了他们的驾驶数据，导致他们在未发生任何事故的情况下，保险费却出现了上涨；甚至还有人因此难以找到愿意承保的保险公司。

通用汽车现已终止了这项始于2016年的计划。